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市场供需两弱运价持续下行 [复制链接]

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01月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收.99点,环比下跌16.2点。分子指数来看,沿海线指数报收.31点,环比下跌10.3点;沿江线指数报收.31点,环比下跌24.3点。具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为25元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为18元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为18.9元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为30.9元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为24.9元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为21.8元/吨,期环比下跌0.4元/吨。沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为31.8元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为19.8元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为25.9元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31元/吨,期环比下跌2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨,期环比下跌1.9元/吨。今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。春节将至,从本周开始,下游工业、企业陆续停工放假,南方地区工业用电量下滑,预计沿海电厂日耗将有所下降。在日耗回落的情况下,电厂在继续拉运长协煤的同时,会减少市场煤的采购,煤炭供需两弱,市场处于休眠期,沿海运价呈下降趋势。环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计37条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计36条船舶,预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计21条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存.5万吨↑1.5万吨,国投曹妃甸港库存.4万吨↓3.6万吨,京唐港库存.6万吨↓3万吨,黄骅港库存.5万吨↑4.7万吨,合计1万吨↓0.4万吨。六大电力集团沿海电厂运行情况:年01月15日,六大电力集团沿海电厂合计库存.56万吨↑8.67万吨,合计日耗68.39万吨↑1.83万吨,存煤可用天数21.81天↓0.47天。海事信息:无。免责声明:以上内容转载自秦皇岛煤炭网,所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系-,邮箱:hz

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