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TUhjnbcbe - 2025/1/10 4:57:00
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南京长江大桥江苏是长三角三省一市之一,不仅经济发达,文化昌盛,交通也是走在全国前头,无论是铁路、航空、航运,还是陆地高速公路的交通,均横竖成网,东西南北贯通,就连奔腾不息的长江,虽然将江苏分为江南和江北,但是随着交通工程的不断建设,长江也越来越不成为天堑了。据统计,长江江苏段,已有建成的过江通道就有14条之多,包括江面大桥、江底隧道等,目前正在建设的过江通道还有好多条,主要有南京长江五桥、沪通公铁两用大桥、五峰山长江公铁两用大桥等,还有在建的江底隧道。沪通长江公铁两用大桥据悉:五峰山公铁两用大桥、沪通公铁两用大桥、南京长江五桥都于年建成通车。南京和燕路过江通道将于年建成通车:南京建宁西路过江通道、仙新路过江通道将于年建成通车:常泰长江大桥、龙潭长江大桥将于年建成通车:苏通长江大桥另外,年前至少再开工8座。加上已有的14座过江通道,在年前,全省建成投用的过江通道将达到22座。当然,这些远远不够。过去的19年间,全省公路过江通道交通量年均增长11%,南京的地铁3号线每天挤入81万人次过江,突显过江通道少,拥挤不堪。南京地铁3号过江线路对照年全省过江通道已建和在建的超过30座的目标,当前江苏交通部门正倒排时序进度,加快推进江阴第三、通沪、宁仪城际、张皋等过江通道的前期工作。规模化开工,快速化推进,推动早日实现变“隔江相望”为“跨江融合”。未来6年间,江苏至少再开工8座过江通道。其中,明年将开工建设江阴第二过江通道,承担江阴和靖江间的高速公路兼顾城市快速路功能,为江阴大桥减负。南京地铁4号线二期也计划明年开工,从草场门经江心洲往珍珠泉方向建江底隧道。畅想一下,一座又一座过江通道密集上马,未来过江不再是出行的烦恼。南京长江五桥位置图
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