重磅消息！
江阴站北广场顺利封顶啦~
江阴站北广场正式封顶
年4月27上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，江阴高铁站北广场主体结构顺利封顶，为沪宁沿江高铁全线开通运营，奠定了坚实的基础。
话不多说，一波实拍图奉上先~
（实景图）
从上边的航拍图我们可以看到，整个北广场的雏形已经完全显现，距离完工真的越来越近咯！
经过小编的一番打探了解到，北广场总建筑面积超过17万平方米，但仅耗时天，便顺利完成了项目主体结构施工，下一阶段将集中力量组织幕墙施工及广场铺装建设，保障高铁按期开通。
话说回来，咱们江阴站北广场建成后到底是什么样呢？
小编这就好好给您扯扯老空！
北广场规划细节曝光，内设汽车客运站
作为沪宁沿江高铁江阴站配套工程，北广场项目是一个集交通枢纽、配套旅服等功能为一体的多功能综合客运枢纽。
（效果图）
从此前流出的江阴高铁站规划细节中，我们可以看到高铁枢纽核心区就是高铁站房和北广场的所在区域。（规划细节）
那要说北广场的重点，应该就是换乘中心了。
未来可以实现地下、地上多种交通方式无缝换乘。
内设汽车客运站、公交站，广场内部与锡澄轨道S1线接驳。
其中，主广场还包括商场、娱乐、餐饮、休闲服务、超大型停车场等功能。
恰好，前段时间有网友爆料称，汽车客运站将搬至高铁站，做到高铁、地铁、客运、公交、出租、私家车有机衔接、无缝换乘~
虽然还未正式官宣，但从种种迹象来看，也是大差不差了。
北广场地上广场为商业综合体，或引进...
另外，还有个好消息。
据了解：北广场地上部分为商业综合体。
那这综合体会是什么来头呢？
早在年就有网友曾做出爆料，或引进银X城，但真实性不得而知。
但也有人质疑，江阴的商业综合体真的够多了，消费能力都要趋于饱和了，为何还要继续引进？
小编认为，这和江阴这两年高铁、地铁通车是分不开的。
今后的江阴将会成为一个开放性的城市，人口外流也就成了稀松平常的现象，如何吸引外来人口、外来资源的入驻，我们从近期各条环城路改造、大量亮化工程的推进，以及这次众多商业综合体的引进似乎便能窥得一斑。
至于这座商业综合体会以什么面貌呈现呢？我们拭目以待~
从相关部门了解到，目前沪宁沿江高铁各站点都已经或即将进入静态验收阶段，沪宁沿江高铁全线轨道工程进入精调阶段，年8月底具备通车条件。
让我们一起期待江阴站早日建成，江阴人的“高铁梦”早日成真！