动力煤主力合约价格承压下挫，1月合约价格开盘于.4元/吨，开盘后震荡走低，日内走势偏弱，最低下探.4元/吨，回吐前一交易日涨幅，尾盘报收于.8元/吨，呈现一根短下影线的光头阴线实体，结算价.2元/吨。1月合约成交量.46万吨（单边计算），较上一交易日减少43.31万吨，持仓量.31万吨（单边计算），较上一交易日减少74.81万吨。
动力煤合约前二十名多头主力持仓手，较上一交易日减少手；前二十名空头主力持仓手，较上一交易日减少手。
1、据了解，25日凌晨，织金县三甲煤矿发生疑似煤与瓦斯突出事故，致8人被困。目前，1医院接受治疗，1人遇难，6人仍在搜救。相关事故抢险救援正在进行中。
2、市场商谈较为清淡，不过强冷空气来袭，日耗或将上行，且受北方港口坏天气影响，运力周转缓慢，得益于基建项目和进口煤影响，进江小船和南下航线需求相对较好，运价暂稳。截至11月25日，进江航线北方-江阴(2W)运价为40.5-41.5元/吨，日环比持平；秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均运价为43.3元/吨，日环比下降0.2元/吨。
据中国煤炭资源网统计，截止到11月25日秦皇岛港山西产大卡动力末煤平仓价.00(-0.00)元/吨，大卡动力末煤平仓价.00(+1.00)元/吨，大卡动力末煤平仓价.00(+1.00)元/吨，大卡动力末煤平仓价(-0.00)元/吨。
11月26日秦皇岛港煤炭库存为.50(+0.00)万吨，锚地船舶数量为19(-7)艘，预报到港船舶数量为9(+3)艘。11月26日沿海地区主要电力集团合计日均耗煤量为65.07(+1.67)万吨，煤炭库存量.59(-10.64)万吨，存煤可用天数为25.(-0.85)天。
贵州毕节再度发生安全事故，自10月份以来，安全事故屡禁不止，安全检查力度将进一步加剧，加之冬季取暖需求范围有所扩大，电煤需求预期攀升的情况下，市场认为供需形势将有一定的收紧。但是，目前北方港口煤炭库存消耗缓慢，且电厂煤炭库存居于高位，电厂主要以消耗库存为主，采购有限；此外，目前市场煤价格弱势运行，或拖累12月长协报价下调，将施压价格走势。动力煤主力短期