璜大村
现在，很多江阴人都知道“璜大村”这个耳熟能详名字，但要是问你怎么去璜大村，你可能就犯难了。其实，这跟璜大村的经历有关。
璜大村在上世纪80年代时，既是一个自然村，还是要塞乡的一个行*村，下辖璜大村、水龙头（又名水洞头）、省田里和花家埭，后来被革新村兼并。到了90年代公安登记时，取消了自然村璜大村的名字，改成了“璜铜桥”。至此，“璜大村”名存实亡。
“璜大村”，即现在的“璜铜桥”，在经历四次拆迁之前，曾有11个生产队，多户人家，1多人，是江阴市最大的一个自然村。
“璜铜桥”，该村因桥而得名，因为在村子的西北角边，有一座桥叫璜铜桥，历史可追溯到多年前。村子地理条件独特，东面是白屈港河，西南面是应天河，北面是老东横河，应天河与东横河间，有条捷径河道——永安河，永安河流经村落，建有一桥，村落四周共有14只池塘河9只泾斗，一派江南水乡泽国景象，桥名取为横塘桥，意为横亘于水乡河塘之上的桥。桥的结构是石驳岸上面搁几根河条石，供百姓和车辆行走，桥旁还有一个大石驳码头供百姓淘米洗菜，挑水汰衣裳之用。
这座石桥是由本村首富曹家建造，曹家是武术世家，其子孙练武十分刻苦，在撒满*豆的砖地上，以三指顶磨盘站桩，砖地下陷数寸。受其影响，村里习武之人很多，但后因故败落。
多年之后，石桥因年久失修桥面损坏，由本村王姓、*姓、陶姓集资修复，因为桥是三姓氏人家所修，故将横塘桥改称璜陶桥，变为三姓所修之桥。
后因方言相近渐渐地又称作为璜铜桥，最后本地村民也随之改口成了“璜铜桥”。
随着陆路交通的发展，这座桥成了江阴通往杨舍等地的必经之路。民国年间重新翻建为木桥，抗战时期为阻挡日*入侵被国民**炸毁，后又二次修复。解放后60年代中由于陆路交通繁忙的需要，将木桥改建为石拱桥，桥面放宽到6米，一直保留至今。提到当时拆卸下来的木桥建材，几个70岁左右的村民跟小编者谈起时，依旧对厚实的木方啧啧称赞。
璜铜桥村上拥有王姓、*姓、陶姓、苏姓几大姓氏。其中苏氏，宋代文豪苏轼三子苏过之后第十六世孙苏新民迁来江阴璜大村，成为江阴苏氏始祖，后分为8支。江阴苏氏子孙居住在璜大村的有近人。璜铜桥村落水路发达，逐渐形成了方圆近二公里的一个大村，解放后将村庄改称为横大村、璜大村。
璜大村南端有座七里庙，因距离江阴“七里”，故名。璜大村位于江阴至杨舍间的澄杨路（城区段后来称为绮山路）七里之远，所以璜大村南端的庙宇称为“七里庙”。璜大村历明清时期是江阴城外一处屯兵要塞，江阴抗清英雄阎应元从杨舍到江阴城路过七里庙时听和尚讲述了清兵的暴行后非常愤怒，在庙中题诗于壁，表示：“事则可无可为，死则可无可免”，表现了明知不可为而为之的精神。后来璜大村有村民将此诗词雕刻在庙中青石壁上，可惜此碑在60年代大炼钢时被毁。
90年代，璜大村又改回了“璜铜桥”。这时的璜铜桥，似乎迎来了江阴交通的大发展时机。年，新澄杨路，老绮山路没了。年，村西侧建造了一条锡澄高速，不久，村南侧又建造了新长铁路，村北侧建造了芙蓉大道跨高速桥和立交桥，这几条道路，每条路的路基都超过5米，“璜铜桥”几年之内竟然成了一座“围城”，村庄就像被四堵高墙框在里面，村民出行极其不便，一到雨季，桥洞出村通道被大水淹没。
铁轨上的火车声隆隆作响，而消防救火车却屡次因为不知道璜大村的进村路线而延误时机。最让村民上火的则是这里管理真空地带，环境脏乱差，“岛上”很久没有通上公交车。
眼见璜大村成了“垃圾堆场”、“交通无名孤岛”，村民一刻也不闲着，无数次积极向相关部门要求申请拆迁，无数次要求上级部门把芙蓉大道澄杨路立交正式定名为“璜大立交桥”。
年，芙蓉大道快速化改造的同时，江阴命名了沿路的立交、隧道和桥梁名字，其中就包括了“璜铜桥”和“璜大立交桥”。其中芙蓉大道跨京沪高速公路璜铜桥，长米、宽51米，最大跨度35米。
如今，璜大村的村民在第四次拆迁时，全部搬离了住了多个世纪的风水宝地，他们正等待着明天享受更美好的生活……