还记得年8月29日
靖江八圩、九圩汽渡
正式与靖江人宣告正式关闭
与此同时
黄田港、韭菜港渡口也完成搬迁
新渡口正式投运！！
然而
虽然新汽渡在一定程度上缓解了交通压力
但也给部分往返靖江—江阴
两地的上班族带来了交通不便
因为靖江、江阴两地均未通渡口公交
不过！刚刚传来一个消息：
年1月10日
新渡口公交班线正式开通啦！
对，你没有听错哦~
以后从江阴到靖江除了大桥
又有了新的过江方式啦！
为解决过渡散客“最后一公里”出行问题，年1月10日，江阴正式开通新渡口公交班线。
途经41个站点，覆盖6个镇街
新开通的渡口公交班线在原城镇公交线路走向上进行了调整，在新渡口增设一个公交站点，由江阴客运站始发，从市区经滨江西路至石庄客运站，沿原线返回。沿途经过41个公交站点，覆盖澄江、夏港、申港、利港、璜土、石庄6个镇街。
坚持生态文明，实现绿色公交出行
该公交线路共投入18辆纯电动公交车，首班发班时间江阴客运站为5:55，石庄客运站为5:50；末班发班时间江阴客运站为18:05，石庄客运站为18:20。
加强岗前培训，提升公交服务品质
为确保运营安全，江阴市城镇公交有限公司专门组织职业道德、技术技能和安全教育培训，着力强化遵章驾驶、安全驾驶、文明驾驶意识，进一步提高规范运营、文明服务水平。
新渡口公交线路的开通
在江阴至靖江（经江阴大桥）直达公交车的
基础上又新增了过江出行方式
为江阴、靖江两地居民出行提供了便利！
江阴已经开通新渡口公交线路了，相信靖江也快了！
其实，早在去年7月份，八圩九圩轮渡即将搬迁前夕，靖江市政府就针对今后江阴-靖江两地人民的交通出行该如何规划做了初步回复。
八圩—黄田港、九圩—韭菜港渡口外迁符合两市长远发展需要，但近期也势必对江阴靖江两地务工人员传统出行方式带来影响。为此，我局近期已组织博瑞杰公交公司开通了第四条跨（靖江、江阴）市公交线路，以满足两地务工人员出行需求，并且就下一步渡口搬迁后可能带来的出行新变化、新需求，组织市运管处、博瑞杰公交公司做进一步研究和安排；我局已与江阴靖江园区管委会及办事处就迅速打通滨二路开通园区微循环公交，规划建设园区公交枢纽（首末）站，实现跨市公交、靖江城市公交和江阴靖江园区微循环公交无缝衔接方案进行了多次对接；我局也正按政府要求，与江阴交通部门认真协商靖江江阴跨江二通道项目，并积极上争，争取此项目早落地，为两市联动和人员出行带来长久的便利；同时我们也向市政府及有关部门提出了将我市九圩渡口发展为旅游（客运）码头的初步建议。
去年8月，曾有网友向靖江交通局建议：应尽快开通靖江新渡口公交，可以将靖江到东兴的路公交延伸到新渡口。
对此，交通局也作出了回应：在规划新汽渡的过程中，市交通局已将公交规划纳入了渡口建设总体规划。目前新靖江汽渡已竣工建成，宏宇公交公司正在积极组织公交通达的实施，您提出路公交延伸至上五圩港渡口是我们考虑的方案之一。由于路线路的延伸需考虑到延伸路段实际的道路状况、准确的车流量、客流量、具体的上客区（包括乘客候车站点、车辆停靠站点等）及上五圩港轮渡公交首末站的建设等，目前多方面正在沟通协商、争取尽快完善公交开通的前期条件，优化一条甚至多条公交线路延伸至新靖江渡口，方便市民的出行！
（来源：江阴交通、靖江市政府网站）
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