开年就是开工
开工就要实干
春节以来
我市全年建设大幕
在催人奋进的鼓点中拉开
江阴靖江隧道北入口
江阴靖江长江隧道北入口
现在请跟随
发布君的镜头
走进江阴靖江长江隧道项目工地
记录超大直径盾构机
“聚力一号”和“匠心一号”
“双龙”稳步“穿江”的
震撼场景
江阴靖江长江隧道在江底走向示意图
江阴靖江长江隧道
北接靖江、南连江阴
位于江阴大桥上游5公里
路线全长约11.8公里
全线双向6车道
是国内在建
最大直径、最大埋深、承受水压最高的
公路盾构隧道
比五层楼还高的盾构隧道1:1模型
其中过江隧道部分
是分离式双洞结构
左线
左线“聚力一号”盾构机
最大开挖直径达16.03米
整机总长约米
总重量约吨
“聚力一号”内景
“聚力一号”隧道管片拼装机在作业
“聚力一号”隧道作业现场
目前
“聚力一号”盾构机
任务完成过半
顺利通过
距江面达82米的最深掘进段
稳步向江南进发
左线隧道施工现场
运输车运送隧道管片
作业工地
穿越隧道最低点
右线
右线使用的是
16米级超大直径
“匠心一号”盾构机
该机总长米
总重高达吨
“匠心一号”盾构机内景
“匠心一号”总控室
工作人员正在作业
目前“匠心一号”盾构机
已过长江
即将下穿长江南岸大堤
右线盾构机施工现场
工作人员正在忙碌着
仔细检查各种设施
预计整个隧道工程
年底
有望建成通车
右线建设中的盾构隧道
◆图片来源：泰州日报泰州晚报
◆编辑：陈文洁刘晓婧
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原标题：《双龙过江！震撼内景曝光~》